8月2日，记者从省交通运输厅获悉，为发挥交通运输基础性、先导性、战略性作用，“十五五”期间，海南已制定98个自由贸易港交通枢纽体系重大工程，着力加快建设现代化综合交通运输体系，更好支撑海南全面深化改革开放、高标准建设自由贸易港。

日前，省交通运输厅召开专题会议研究部署重大项目推进等，努力在高标准建设海南自由贸易港新征程中展现交通担当、作出交通行业新的更大贡献。

重大项目、固定资产投资是自贸港稳增长核心压舱石。这份事关全省交通发展的重大工程清单，共包括4个航空枢纽工程、74个航运枢纽工程、20个综合交通枢纽工程，锚定“一本三基四梁八柱”战略框架，坚持全局观念和系统性思维，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代化综合交通运输体系。

在航空枢纽方面，“十五五”期间，规划建设三亚新机场、美兰机场三期扩建工程、东方机场、儋州机场。

瞄准打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽目标，海南将以提质增效为主线，以完善枢纽功能为重点，以强化全岛统筹为抓手，适度超前推进全岛机场建设。同时，加快机场枢纽运营人培育，壮大基地航空公司力量，鼓励航空公司在岛内支线机场设立运行基地。支持中外航司在海南合资组建航司，提升海南国际航空运力供给。

在航运枢纽方面，海南聚焦打造西部陆海新通道国际航运枢纽。以提升港口通过能力、专业化水平和航运服务水平为重点，加快全省港口集群建设。高标准建设洋浦港，畅通海陆双向通道，打造若干临港产业集群。高质量推进海口港转型，加快推动秀英、马村港区功能结构调整。提升地区性港口对地区产业和经济发展的支撑能力。

为系统高效推进航运枢纽建设，“十五五”期间，海南分类推进，因地制宜，科学设置41个码头项目，24个航道、防波堤项目，和9个锚地项目。比如，续建洋浦港国投洋浦港10万吨级公共粮油码头工程、马村港三期项目、八所港鱼鳞洲港区6#泊位改扩建项目、海南三亚国际邮轮港一期项目等项目。建设海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（二阶段）、八所港罗带河港区5万吨级液体化工码头工程、海南三亚国际客运码头项目、清澜港航天产业配套基础设施提升改造项目、乐东港口一期工程—港口码头工程等项目。谋划洋浦港洋浦港区海花岛国际邮轮码头工程、洋浦港洋浦港区湾底作业区10万吨级公共粮油码头二期工程、海南三亚国际邮轮港二期及配套工程、文昌清澜新港东郊作业区多用途码头一期工程、航天配套码头项目等项目。

在综合交通枢纽建设方面，海南加快推进6个铁路客运枢纽，包括建设湛海高铁海口北站，建成环岛高铁海口东站、美兰机场站等扩建项目，谋划崖州站扩建及环岛高铁海棠湾站、三亚站等TOD项目。此外，还有2个客运枢纽场站，续建海南三亚国际邮轮港一期客运枢纽及配套工程项目，谋划海南三亚国际邮轮港二期客运枢纽项目。

为支持货运发展助力物流降本增效，海南还将在“十五五”期间推进2个铁路货运枢纽项目，包括建设海口南一级铁路物流基地，谋划洋浦二级铁路物流基地。同时，推进3个货运枢纽场站项目，包括续建新海陆岛物流园区起步区工程项目（A包）、三亚国际邮件快件跨境电商物流监管中心及配套物流仓储项目、三亚民生综合物流园。

省交通运输厅相关负责人表示，“十五五”期间，海南将坚持战略引领，紧紧围绕“三区一中心”战略定位、高标准建设海南自由贸易港、“一带一路”倡议、交通强国战略等，把握建设西部陆海新通道、发展低空经济等重大战略机遇，聚焦国家综合立体交通网构建要求，主动扛牢支撑责任，全力扩大有效交通投资，服务和保障国家重大战略实施，为全省经济社会高质量发展大局多作贡献。

来源：海南日报客户端